美团升级配送平台,同城物流或将迎来新战局

2019-05-13

当发现自己在各大城市里总有着超过60万活跃的配送骑手之后,接下来你打算怎么做?


近日,美团公布了一则数据,早在4月20日其外卖平台就完成了2500万单配送订单,且美团配送日活跃配送骑手也已经超过60万人。目前美团在全国发展了近万家配送站点与前置仓实体网络,服务于全国360多万商家和4亿多用户,覆盖2800余座市县。在这样的成绩之下,美团也准备进行一场自我的突破。


运力准备就位,美团配送新升级


日前美团正式推出新品牌“美团配送”,并宣布即刻开放配送平台,按照美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中的话说,“美团配送全面覆盖各种本地商业场景,不管客户是一天一个订单还是一千个订单,不管是生鲜还是药品,不管是500米还是10公里,我们的配送就像云计算一样,要做到‘即需即用’”。


同城物流


根据官方资料显示,虽然美团To C的业务一直强调满足用户“吃喝玩乐”方面,但是实际却不仅仅只是一个信息提供的平台。早在2015年开始,美团就已自建配送团队,推出“专送”产品;2016年,美团整合众包推出“快送”产品;2017年,重构产品推出“飞速达”及“光速达”等同城产品;2018年,美团推出了第一代无人配送车“小袋”。


当然,美团发力的不仅仅是配送方式和服务,在王莆中的介绍中还提到,如今美团配送已在全国布局近万家配送站点、前置仓实体网络,服务于全国360多万商家和4亿多用户,并覆盖了2800余座市县。可以说,如今美团已经积攒了足够的运力,开展配送服务的升级,能为用户提供更多品类和场景上的即时配送需求。


具体服务上,更加多样化发展


从具体服务项目来看,美团并不是昨天才正式开始“生鲜”及“药品”等配送服务。虽然对大多数消费者来说,可能在点外卖时候才会想到打开这个App,但在该平台上其实很早就推出了其他品类商品的配送服务,其中包括“超市便利”、“蔬菜水果”,以及“送药上门”等。


同城配送


而在此次升级之后,具体在配送场景上,官方表示将针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景,美团已经形成了四种运力网络模式,分别为点对点网络的“巡游模式”、 星型网络的“星系模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”,以及配送+智能末端的“智能末端模式”,以满足不同的配送场景及用户的需求。


这一变化就意味着,美团配送的服务范畴将从餐饮领域切入其他品类,而且在具体配送服务上,官方还强调不会全盘复制美团外卖的模式,而是“针对不同的行业,设计不同的产品,我们要升级调度系统,完善配送的基础设施,进一步建设一个更加智能的配送网络”。据悉,目前美团配送开放平台已经正式开放,包括家乐福、CFB集团、百果园、多点、叮当快药等企业也已与其达成合作。


在具备了足够配送运力的前提下,开拓业务显然是必经之路。不过开展新的业务也就意味着面临新的机遇与挑战,而在这条新赛道上其实还也还另一位早已到场的参赛者——京东。


新一轮的竞争已经开始?


抛开其他因素的影响,近年京东在物流方面的表现颇为出彩,依靠相对完善的网络建设,以及覆盖全国的仓储,京东让平台自营商品大多能保证“次日达”,甚至“上午下单下午送达”等高效率的配送服务。拥有了相对充足的运力之后,京东方面也对配送服务进行了升级,并在2015年推出了“京东到家”这一O2O生活服务平台。


同城配送


值得一提的是,京东到家并非只用自家的运力,而是与众包物流平台“达达”进行了合并。4月11日,达达-京东到家创始人兼CEO蒯佳祺透露,平台累计注册用户超过7400万,合作的门店超过10万,绝大多数订单都是一小时内送达,而今年这一服务将会覆盖到150个城市以上。


在京东到家App中,除了能看到“超市便利”、“生鲜果蔬”、“鲜花绿植”等服务之外,还有最为考验配送时效的“医药健康”栏目。目前的公开资料显示,现阶段入驻京东到家的线下药店已超过2万家,合作商户数量400余家,覆盖全国63个城市,其7*24小时送药服务的覆盖范围还在不断扩展。


基本上,只要再加一个“外卖”,京东到家所提供的服务就与饿了么和美团差不多了。


而提到饿了么,我们也很难想象在美团有此动作之后,其老对手饿了么口碑会没有动作。实际上单从运力来讲,饿了么与盒马鲜生等阿里新零售业务旗下的团队,所提供的生活服务配送中,也早就实现了多品类和多场景覆盖,而这或许也为日后在同城配送方面,美团、京东、阿里三方的新一轮混战埋下伏笔。


而对消费者来说,竞争的出现自然也是乐于看到的,毕竟这也往往意味着服务功能的扩展,或者质量的升级。就像滴滴、快的、优步中国的竞争让我们习惯了网约车;美团外卖、饿了么,以及百度外卖的竞争让我们习惯了点外卖一样,或许这一轮同城配送领域的竞争,也将对消费者的生活方式产生巨大影响。

来源: 三易菌

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